Непроходные каналы классифицируются как изделия П-образной конфигурации на основе железобетона. Их основная задача – обеспечение защиты инженерных коммуникаций с небольшим заглублением от давления, создаваемого грунтом, движением транспорта, температурных перепадов, осадков и талых вод. Активнее всего непроходные каналы применяются при прокладке труб различного назначения, от канализации до горячего, холодного водоснабжения.
Практика показывает, что коммуникации, размещенные внутри непроходных каналов, служат очень долго даже в том случае, если в непосредственной близости от них находится оживленная стройка, транспортная артерия. Обязательным является их использование в грунтах, содержащих большие концентрации химически активных веществ органического и неорганического происхождения. Исключается прямой контакт металлической трубы с почвой, не образуются очаги коррозии и другие повреждения, способные привести к полной разгерметизации. Непроходной канал также позволяет использовать любые изоляционные материалы, увеличивающие эффективность работы системы.
Производственная технология: основные особенности
При изготовлении непроходных каналов используется следующее:
-
Марки тяжелых бетонов, морозостойкость которых находится на уровне F75 и выше, водонепроницаемость – F4 и выше.
-
Конструкционные, арматурные стали A-III и другие, позволяющие создать жесткую внутреннюю структуру, способствующую равномерному распределению нагрузок, исключающую формирование точек концентрации напряжения, защищающую от разрушения и деформаций.
-
Внешние защитные покрытия. Мастики, обмазочные, рулонные материалы – все это необходимо для того, чтобы изолировать бетон, исключить его непосредственный контакт с переувлажненным грунтом и внешней средой, увеличить долговечность и надежность инженерных коммуникаций. Необходимо отметить, что некоторые лотки изначально не предусматривают такой обработки. Если заводское изоляционное покрытие отсутствует, его необходимо нанести самостоятельно.
Конструктивные особенности и классификация
С точки зрения конструкции, одноячейковый непроходной элемент сформирован лотком на железобетонной основе и плитой перекрытия. Для повышения общей прочности изделия, равномерного распределения нагрузок без увеличения массы, боковые стенки характеризуются толщиной, уменьшающейся от основания к вершине. Железобетонные элементы представлены двумя главными группами:
-
КН, ЖБИ для прокладки прямых магистралей.
-
КНУ, элементы для прокладки труб, расположенных под углом друг к другу, формирования ответвлений.
Изделия представлены группами, различными по габаритам. Масса наиболее компактных лотков исчисляется сотнями килограммов, они ориентированы на прокладку труб малого диаметра, тогда как наиболее габаритные аналоги весят несколько тонн, позволяют проложить магистральные трубопроводы крупного сечения.
Для укладки двух труб параллельно друг другу применяются двухъячейковые ЖБИ, конфигурация и конструкция которых несколько отличаются от стандартной:
-
Пара наружных блоков, составляющих стены, в форме буквы “Г”.
-
Промежуточный разделительный блок с тавровым сечением, обеспечивающим жесткость, устойчивость к продольным и поперечным воздействиям.
-
Плиты перекрытия с ребрами жесткости.
-
Пара блоков, составляющих днище.
Базовые параметры
При подборе непроходных каналов необходимо принять во внимание следующие показатели:
-
Свойства бетона, из которого выполнены элементы. Он должен отличаться соответствующей прочностью к механическим воздействиям, сжатию, растяжению, излому, выдерживать низкотемпературные нагрузки, продолжительный контакт с водой и переувлажненным грунтом.
-
Особенности арматурных прутьев, сорт стали, стойкость к коррозии, деформациям.
-
Особенности внешнего изоляционного материала.
-
Габариты детали, которые должны соответствовать требованиям, закрепленным в проектной документации.
Для корректного подбора размера нужно учесть:
-
диаметр труб;
-
количество труб, расположенных внутри непроходного канала;
-
толщина используемого теплоизоляционного, гидроизоляционного материала;
-
зазор между соседними трубами.
Если коммуникации формируют одну линию, применяются стандартные ЖБИ, если проектом предусмотрены ответвления, изменения направления, также потребуются угловые детали.
Преимущества ЖБИ
В первую очередь, необходимо обратить внимание на следующие достоинства:
-
Продолжительный эксплуатационный период. Если выбор сделан правильно, то о замене можно не думать, как минимум, 40-50 лет.
-
Высокая механическая прочность, элементы выдерживают колебания грунта, вызванные таянием и замерзанием льда.
-
Химическая инертность, базовые характеристики бетона не ухудшаются при взаимодействии с агрессивными химическими, кислотными растворителями, нефтепродуктами, веществами органической и неорганической природы.
-
Простая конфигурация, упрощающая монтаж и производство, снижающая стоимость изделий.
-
Температурная стойкость. Допустима эксплуатация ЖБИ в регионах даже с экстремальными климатическими условиями, очень морозными зимами.
Нужно обратить внимание, что все перечисленные преимущества актуальны только в том случае, если ЖБИ выпущены проверенной компанией, строго соблюдающей требования ГОСТ 13015-2012. На каждую товарную партию должен оформляться сертификат соответствия, подтверждающий, что элементы могут использоваться при прокладке любых коммуникаций, от гражданских до промышленных.
Основные отличия от проходных каналов
Разницу можно понять, обратив внимание на само название. Проходные каналы – габаритные изделия, позволяющие обслуживающему персоналу ходить по ним в полный рост, что необходимо для проведения регулярной профилактики, изменения настроек запорно-регулировочной арматуры. Непроходные более компактны, для проведения обслуживания, получения доступа к трубе, предварительно необходимо снятие отдельных ЖБИ. Для упрощения снятия на верхнем перекрытии предусмотрены петли из арматурной стали, однако, использование непроходных каналов для монтажа сегментов трубопровода, нуждающихся в регулярном обслуживании, не рекомендовано.
Принципы монтажа непроходных каналов
В первую очередь, перед установкой следует учесть общие требования:
-
Если строповка проходит с применением стальных канатов, под них укладываются мягкие прокладки, снижающие нагрузку на бетонную деталь.
-
Монтаж необходимо проводить с применением дистанционно управляемых устройств и механизмов, что гарантирует безопасность специалистов.
-
При подъеме и опускании ЖБИ необходимо действовать максимально плавно, не допускать раскачки и вращения, из-за которого нагрузки распределяются неравномерно, возникает опасность перелома. Для манипуляций с крупногабаритными деталями допустимо использование вспомогательных строп-оттяжек из натуральной пеньки или синтетики.
-
Перемещение ЖБИ подтягивание недопустимо.
Непосредственно укладка начинается в формирование котлована, на дне которого подготовлена подушка из песка или бетона. При монтаже необходимо соблюдать некоторый уклон к месту сбора влаги, что позволяет естественным образом отводить воду, исключить повреждение коммуникаций.
Лотки размещаются в соответствии с ранее закрепленными ориентирами. Перед снятием строп соседние ЖБИ необходимо соединить друг с другом. Допустимо использование временных соединительных элементов, прочность которых достаточна для того, чтобы удержать лотки после снятия строп. Перед окончательной сдачей объекта временные связи замещаются постоянными, стыки заделываются раствором песка и цемента. При отсутствии заводского гидроизоляционного покрытия, его необходимо нанести прежде, чем начинать засыпку грунтом.