Ошибка при выборе типа бордюра обходится дорого: дорожный камень на тротуаре – избыточные затраты, тротуарный на парковке – трещины после первой зимы. Разница между этими изделиями принципиальная и определяется одним вопросом: будет ли на камень воздействовать транспорт.
Дорожный бордюр рассчитан на боковую нагрузку от движущегося и стоящего транспорта. Устанавливается на бетонное основание (подушку из тощего бетона), которое фиксирует изделие и не даёт ему смещаться при ударах от колёс.
Класс бетона – не ниже В30 (М400). Морозостойкость – F150. Это минимальные требования по ГОСТ 6665-91 для климатических условий Санкт-Петербурга и Ленинградской области: расчётная температура холодной пятидневки –26°C.
Марки дорожного бордюра:
Применение: автодороги, парковочные площадки, въезды на территорию предприятий и жилых комплексов, разграничение проезжей части и газонов.
Тротуарный бортовой камень не воспринимает транспортных нагрузок – он предназначен только для пешеходных зон, где нужно обозначить границу покрытия или разделить участки благоустройства. Как правило, достаточно песчаной подсыпки – если в проекте не предусмотрено иное.
Марки тротуарного бордюра:
Поребрик – самый лёгкий вариант:
Применение: тротуары, аллеи, придомовые и дворовые территории, садовые дорожки, клумбы, разделение газона и покрытия на частных участках.
| Параметр | Дорожный бордюр | Тротуарный бордюр | Поребрик |
|---|---|---|---|
| Нагрузка | Транспортная (боковой удар от колёс) | Пешеходная | Пешеходная / разделительная |
| Высота | 300–450 мм | 200 мм | Ниже 200 мм |
| Вес (БР 100)* | ~130–185 кг | ~44 кг | ~20–30 кг |
| Основание | Бетонная подготовка | Песчаная подсыпка | Песчаная подсыпка |
| Монтаж | Требует спецтехники | Требует спецтехники | Можно вручную |
| Класс бетона (ГОСТ) | Не ниже В30 | Не ниже В22,5 | По марке изделия |
| Типичное применение | Дороги, парковки, въезды | Тротуары, придомовые территории | Дорожки, сады, благоустройство |
* вес указан ориентировочно; точные данные – в карточке товара
Транспорт будет наезжать или парковаться рядом – нужен дорожный бордюр марки БР. Минимум – БР 100.30.18 или БР 100.30.15 на бетонном основании.
Только пешеходы, велодорожки, дворовые аллеи – тротуарный бортовой камень БР 100.20.8 или БР 50.20.8. Бетонная подготовка, как правило, не требуется.
Нужен водоотвод с дороги – БР 70.35.18В с водопропускным отверстием. Устанавливается в местах организованного сброса воды с дорожного полотна.
Нужно решение для криволинейных участков (повороты, клумбы, скругления) – уточняйте у менеджера: подберём подходящее решение под геометрию объекта.
Нужен лёгкий монтаж без спецтехники – поребрик 4-Л-8 или 5-Л-8. Подходит для садовых дорожек и благоустройства частного участка, где нет ни транспорта, ни значительных нагрузок.
Нужен крупногабаритный элемент для магистрали – БР 300.60.20, длина 3000 мм, монтаж краном.
Если остаются сомнения: опишите объект менеджеру – площадь, тип покрытия, наличие транспорта. Подберём марку под задачу и рассчитаем количество по вашим размерам.
ЖБИ-ЭТАЛОН поставляет дорожные и тротуарные марки бортового камня, а также поребрики в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. В наличии: БР 100.30.18, БР 100.30.15, БР 100.45.18, БР 300.60.20, БР 70.35.18В, БР 100.20.8, БР 50.20.8, поребрики 4-Л-8 и 5-Л-8. На каждую партию – паспорт качества по ГОСТ 6665-91.
Доставка манипулятором на объект по СПб и ЛО. Счёт с НДС. Оригиналы передаём через ЭДО. Отгрузка от 1 поддона.
Полный ассортимент, наличие и условия поставки: бортовой камень (бордюр) в СПб.
Оставьте заявку на сайте – ответим в течение 2 часов в рабочее время.
Читайте также:
Чем бортовой камень отличается от поребрика
Как рассчитать количество бордюра на объект