Каждый километр городских дорог и каждый метр тротуара держится на невидимых героях благоустройства. Именно бордюрный камень разделяет потоки транспорта, защищает пешеходов, формирует геометрию улиц. От его качества зависит, как долго прослужит дорожное полотно и насколько безопасным будет движение.
Купить дорожный бордюр в северной столице – задача, требующая внимательного подхода. Материал работает в экстремальных условиях. Перепады температур от минус тридцати зимой до плюс тридцати летом. Постоянные механические нагрузки от транспорта. Влага, реагенты, циклы замораживания. Некачественное изделие разрушится за один сезон.
Бетонные дорожные бордюры производятся по строгим государственным стандартам. ГОСТ определяет состав бетона, технологию изготовления, допустимые отклонения размеров. Правильный бордюр содержит цемент марки не ниже М400, гранитный щебень фракции 5-10 мм, промытый песок. Армирование стальным прутком обеспечивает устойчивость к изгибу.
Типоразмеры подбираются под конкретные задачи:
- БР 100.30.15 – стандартное решение для городских улиц с умеренной нагрузкой
- БР 100.30.18 – усиленный вариант для магистралей с интенсивным движением
- БР 100.20.8 – облегченный профиль для тротуаров и пешеходных зон
- БР 300.30.15 – магистральный формат для автотрасс и парковок
Дорожный бортовой камень различается не только размерами. Существуют прямые секции для протяженных участков, радиусные элементы для поворотов, въездные понижения для обеспечения доступа. Грамотное комбинирование типов обеспечивает функциональность и эстетику.
Цена дорожного бордюра складывается из нескольких факторов. Основа – стоимость сырья и производства. Марка бетона влияет на прочность и долговечность. Сложность формы определяет трудоемкость изготовления. Объем партии – чем больше заказ, тем выгоднее условия. Доставка зависит от удаленности объекта и тоннажа машины.
Вес дорожных бордюров – критичный параметр для логистики. Стандартная секция БР 100.30.15 длиной метр весит около 90 килограммов. Метровый БР 100.30.18 потяжелее – до 110 кг. Облегченный БР 100.20.8 – примерно 45 кг. Трехметровый магистральный элемент достигает 350 килограммов. Эти цифры определяют грузоподъемность транспорта и способ разгрузки.
Укладка требует профессионализма. Подготовка основания, точная геометрия, качественная фиксация бетонным раствором. Ошибки приводят к просадкам, смещениям, разрушению дорожного полотна. Экономия на материале оборачивается дорогостоящим ремонтом.
Петербургский климат испытывает конструкции на прочность. Морозостойкость F200 означает, что бордюр выдержит двести циклов замерзания-оттаивания без потери характеристик. Водопоглощение не должно превышать шести процентов. Прочность на сжатие – минимум B22,5. Только соблюдение всех параметров гарантирует надежность.
ЖБИ-ЭТАЛОН производит дорожные бордюры полного спектра типоразмеров с соблюдением государственных стандартов. Наше производство оснащено современным оборудованием для формовки и термовлажностной обработки. Контроль качества проводится на каждом этапе – от приемки сырья до отгрузки готовой продукции. Собственный автопарк обеспечивает оперативную доставку по Санкт-Петербургу и области. Манипуляторы грузоподъемностью до 20 тонн позволяют выгрузить материал точно в зону работ. Работаем с юридическими лицами и частными заказчиками. Предоставляем полный пакет документов, включая паспорта качества и сертификаты соответствия. Звоните нашему менеджеру для уточнения технических параметров и цены.
