




ЖБИ-ЭТАЛОН поставляет дорожную плиту 1ПДН-14 по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и СЗФО. Производство по ГОСТ Р 56600-2015. Тип 1ПДН предназначен для устройства постоянных автомобильных дорог – плиты оснащены стыковыми пластинами в торцах для жёсткого соединения покрытия.
Купить плиту 1ПДН-14 в СПб: оставьте заявку или позвоните – счёт за 15 минут.
Смотрите также: аэродромные плиты ПАГ – альтернатива при требовании ГОСТ 25912-2015 в проекте.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | 1ПДН-14 |
| Тип | Тип 1 – для постоянных дорог (со стыковыми пластинами) |
| Размер в плане | 6000×2000 мм |
| Толщина | 140 мм |
| Масса | ~4 200 кг |
| Объём бетона | 1,68 м³ |
| Класс бетона | B30 (М400), тяжёлый, ГОСТ 26633 |
| Водоцементное отношение | не более 0,45 |
| Водопоглощение | не более 5% по массе |
| Морозостойкость | F₂150 по ГОСТ 10060 |
| Водонепроницаемость | W4 |
| Армирование напрягаемое | проволока Вр1400, d=5 мм, ГОСТ 7348 |
| Армирование ненапрягаемое | сетки А400/В500, ГОСТ 6727 |
| Рабочая поверхность | шероховатая |
| Допуски | длина ±10 мм / ширина ±8 мм / толщина ±4 мм |
| ГОСТ | Р 56600-2015 |
| Приёмка | ГОСТ 13015-2012 |
| Транспортирование | горизонтально, штабель до 10 шт., подкладки у торцов |
Тип 1ПДН отличается от 2ПДН наличием стыковых пластин в торцах и монтажно-стыковых скоб – это позволяет жёстко соединять плиты между собой при создании постоянного покрытия. Морозостойкость F₂150 соответствует климатическим условиям Санкт-Петербурга.
1ПДН-14 выбирают для объектов, где покрытие дороги планируется как постоянное:
Если нужно временное покрытие с возможностью демонтажа и повторного использования – рассмотрите плиту 2ПДН-14: те же размеры и масса, без стыковых пластин, проще в монтаже и демонтаже.
Если в проектной документации требуется ГОСТ 25912-2015 – выбирайте аэродромные плиты ПАГ.
Цена плиты 1ПДН-14 – 29 900 ₽ за штуку с НДС.
Минимальная партия – от 1 плиты. Работаем с юридическими лицами по безналичному расчёту. При регулярных поставках – индивидуальные условия.
Для разгрузки необходим кран или манипулятор грузоподъёмностью от 5 т. Нет своей техники – уточните аренду спецтехники.
В чём разница между 1ПДН и 2ПДН?
Тип 1ПДН оснащён стыковыми пластинами в торцах – они обеспечивают жёсткое соединение плит в постоянном покрытии. Тип 2ПДН выпускается без пластин: быстрее монтируется и демонтируется, предназначен для временных дорог и повторного использования.
Можно ли использовать 1ПДН-14 повторно?
Технически – да, но тип 1ПДН ориентирован на постоянное покрытие. Для многократного перемещения плит лучше подходит 2ПДН-14.
Чем 1ПДН-14 отличается от ПАГ-14?
Разные ГОСТы. 1ПДН-14 – по ГОСТ Р 56600-2015 (дорожная плита), ПАГ-14 – по ГОСТ 25912-2015 (аэродромная). Размеры и масса идентичны. Если аэродромный стандарт в проекте не прописан, 1ПДН-14 закрывает ту же задачу.
Какая нагрузка у плиты 1ПДН-14?
ГОСТ Р 56600-2015 не устанавливает нагрузку в т/ось – это параметр конкретного дорожного проекта. Прямое сравнение с ПАГ некорректно, так как нормативные базы разные – уточняйте у проектировщика.
Какие документы идут с поставкой?
Товарная накладная, паспорт качества по ГОСТ Р 56600-2015, счёт-фактура. Работаем через ЭДО.
Какая морозостойкость у плиты 1ПДН-14?
F₂150 по ГОСТ 10060 – соответствует климатической зоне Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Чтобы купить плиту 1ПДН-14 в СПб – позвоните %#phone#% или оставьте заявку на сайте. Менеджер ответит в рабочее время.


