Статьи

Плита дорожного покрытия – железобетонный элемент, использующийся при обустройстве подъездных путей, временных или постоянных, дорог для движения грузового и легкового транспорта. В зависимости от типа, плиты могут использоваться для внутригородских, межрайонных, федеральных и других дорог. При подборе нужно учитывать пропускную способность, выраженность механических, атмосферных нагрузок, массу транспортных средств, эксплуатирующих магистраль.

Очень долго секционные бетонные заборы, состоящие из множества панелей-секций, считались конструкциями, уместными только на стройплощадках, промышленных предприятиях и других объектах, где красота имеет второстепенное значение, акцент должен быть сделан на прочностных и других утилитарных характеристиках.

В последние годы ситуация меняется, появляются секционные заборы с оригинальным оформлением, которые вполне подойдут для оформления придомовых территорий, зон в близости от коммерческих объектов. Каковы преимущества ограждений такого типа? Где их можно использовать?

Надежная, эффективная вентиляционная система – один из залогов комфортной эксплуатации здания, его соответствия санитарно-гигиеническим требованиям, поддержания в помещениях оптимальных микроклиматических условий. Наиболее экономичной является естественная вентиляция, функционирующая без механизированных средств. Чтобы добиться хороших результатов, предусмотреть ее нужно еще на этапе проектирования здания, грамотно провести расчеты, сформировать каналы из железобетонных вентиляционных блоков.

Эксплуатация зданий высотой более одного этажа невозможна без лестниц, обеспечивающих возможность безопасного и быстрого перемещения между этажами. Один из основных конструктивных элементов лестницы – марш, расположенный между соседними площадками. 

Чтобы лестничная конструкция была долговечной, не требовала больших усилий при подъеме, не увеличивала риск падения, при ее проектировании и производстве необходимо руководствоваться определенными отраслевыми стандартами, требованиями пожарной безопасности, государственными нормативно-техническими документами. 

Железобетонные перемычки востребованы как в частном, так и многоэтажном, специализированном, промышленном строительстве. Их основная функция – повышение общей конструктивной прочности, жесткости здания за счет грамотного обустройства оконного, дверного проема. Чтобы обеспечить элементам необходимые характеристики, при их изготовлении используются высокомарочные бетоны, арматурные стержни, сетки. 

Один из завершающих этапов оформления территории – обустройство ливневой канализации, обеспечивающий эффективный отток талых, дождевых вод даже в сильный дождь. Это требование актуально для любых зон, промышленных, коммерческих, жилых, транспортных. Отсутствие ливневой канализации, либо ошибки при ее расчетах, недостаточная эффективность – все это способно привести к тому, что вода будет скапливаться на территории, провоцировать заболачивание, переувлажнение грунта, разрушение фундаментов зданий, расположенных в непосредственной близости, асфальтового дорожного полотна и других конструкций.

Основная функция железобетонных перемычек – равномерное распределение массы частей конструкции, расположенных выше технологического проема, по несущим элементам. Без перемычек не обойтись при обустройстве дверных, оконных проемов, именно они формируют силовой каркас сооружения, их отсутствие приведет к недостаточной прочности здания, быстрому появлению трещин в стенах и другим проблемам, устранение которых потребует огромных временных, трудовых и финансовых вложений.

Бетон – один из самых прочных стройматериалов, ассоциирующийся с монолитными высотками, мостами, промышленными цехами и другими массивными, мощными объектами. В последнее время он, однако, находит применение и при изготовлении малых архитектурных форм, использующихся при благоустройстве городской среды, оформлении общественных пространств, парков.

Вообразить современную городскую среду без бордюров вряд ли возможно. Они используются при прокладке дорог, ремонте улиц, тротуаров, общественных территорий, выполняют, помимо декоративной, множество других функций. Конечно, для достижения положительного результата от их монтажа, нужно ответственно отнестись к подбору. Наиболее распространенные классы бордюрного камня – дорожные и садовые. Каковы их особенности? В чем заключается основная разница?

Железобетонные заборы – ограждения высокой прочности и надежности, которые регулярно удается встретить на промышленных объектах, строительных площадках. До последнего времени они редко использовались на придомовых территориях из-за утилитарного внешнего вида, слабо гармонирующего и с частным коттеджем, и с городской архитектурой. Впрочем, постепенно ситуация меняется, появляются декоративные решения, фактура которых успешно имитирует благородный материал, кирпич, натуральный камень, плитку. Они привлекательны и сами по себе, однако, добиться максимальной эстетики можно комбинацией с коваными элементами.

Отмостка – покрытие из водонепроницаемого материала, являющееся своеобразным “поясом” вокруг дома, исключающее интенсивное разрушение цокольной части, фундамента контактом с талыми, дождевыми водами. Отсутствие отмостки резко снижает срок службы здания, так что предусмотреть ее необходимо еще на стадии разработки проекта.

Лестницы – неотъемлемые элементы конструкции любого здания. Они необходимы для перемещения между этажами, спуска в подвальные помещения. Чтобы обеспечить комфортную и безопасную лестниц, при проектировании маршей и ступеней необходимо руководствоваться определенными принципами, закрепленными в нормативно-технической документации. В чем заключаются основные требования?

Строительство зданий из кирпича, сборного, монолитного железобетона не обходится без использования специальных элементов, перемычек. Они монтируются над оконными, дверными проемами, увеличивают общую жесткость объекта, его устойчивость к внешним нагрузкам, воспринимают и равномерно распределяют по несущим конструкциям массу стройматериалов, расположенных выше.

Для эффективной, стабильной, безаварийной работы тепловые сети в обязательном порядке должны комплектоваться запорной арматурой, регулировочными устройствами, счетчиками и другим оборудованием. В сравнении с обычными сегментами трубопровода, такое оборудование, из-за более сложной конструкции подвержено негативным воздействиям внешней среды, нуждается в надежной защите и регулярном обслуживании уполномоченными специалистами. 

Любому зданию, вне зависимости от назначения, требуется эффективная вентиляционная система, обеспечивающая микроклиматические условия, необходимые для комфорта людей, корректного протекания производственных процессов, работы оборудования. Основа таких систем – каналы, сложенные из железобетонных блоков. В чем их особенности? Какими размерами они представлены? 

Тротуарная плитка – один из лучших материалов для мощения дорожек в саду, на площади, в парке или другом общественном пространстве. Она прочна, красиво выглядит, позволяет создавать различные узоры и орнаменты, выдерживает как физические, так и атмосферные нагрузки. 

Бетон – материал огромной прочности, подходящий для решения даже наиболее сложных и ответственных строительных задач, возведения фундаментов ЛЭП, мостовых опор, небоскребов в десятки и сотни этажей. 

Железобетон относится к категории востребованных, распространенных строительных материалов. Неудивительно, ведь при невысокой цене он характеризуется огромной прочностью, надежностью, долговечностью, подходит для возведения различных объектов, от малоэтажных жилых зданий до высотных коммерческих центров, инженерных сооружений, мостовых опор.

Лестница – один из важнейших элементов архитектуры любого здания, высота которого превышает один этаж. Основное ее назначение – обеспечение комфортного, безопасного, спокойного перемещения между этажами. Лестничная конструкция сформирована множеством элементов, перилами, ограждениями, маршами и, конечно, ступенями. 

Железобетонная перемычка – деталь, без которой невозможно представить строительство зданий с кирпичными, блочными ограждающими конструкциями. Именно она позволяет создать проемы окон и дверей, способствует равномерному распределению нагрузок, обеспечивает жесткость и прочность объекта.